La construction navale française vit une période de forte expansion. Entre investissements record chez les grands industriels et multiplication des salons de l’emploi, le secteur cherche à recruter à un rythme rarement observé ces dernières années, notamment dans l’Ouest de la France.
Naval Group accélère ses investissements dans l’Ouest
Interrogé par Le Télégramme, le PDG de Naval Group, Pierre Éric Pommellet, a détaillé l’ampleur de la stratégie industrielle du groupe naval public. Selon ses déclarations relayées par Mer et Marine, Naval Group investit désormais près de 200 millions d’euros par an dans ses sites du Grand Ouest, en particulier à Lorient, et recrute environ 900 personnes chaque année pour accompagner ses programmes destinés aux clients français et européens. Cette accélération fait notamment suite à la commande, par la Suède, de quatre frégates de défense et d’intervention (FDI), dont la construction doit renforcer la charge de travail des chantiers de l’Ouest pour plusieurs années.
Cette dynamique s’inscrit dans un mouvement plus large de réindustrialisation observé dans plusieurs bassins d’emploi français, à l’image de ce que vit par exemple l’industrie électroménagère avec la relance d’une usine française ou du plan de recrutement massif annoncé par LVMH pour 2026.
Un salon de l’emploi dédié à Saint-Nazaire
Pour répondre à ces besoins de recrutement, un salon de l’emploi consacré à l’aéronautique, au naval, aux énergies marines renouvelables et à l’industrie doit se tenir à Saint-Nazaire en septembre 2026. Organisé par le groupe Synergie, l’événement doit réunir des entreprises telles que FAMAT, Daher, Airbus Atlantic ou IDEA, avec plus d’un millier de postes à pourvoir sur le bassin nazairien, entre production, maintenance, bureaux d’études et fonctions support.
Ce type d’initiative illustre la tension actuelle sur le marché du travail industriel dans l’Ouest, où la recherche de candidats qualifiés devient un enjeu stratégique pour les donneurs d’ordre comme pour leurs sous-traitants, à l’image de la création de 260 emplois d’artisans annoncée par Hermès en Normandie.
Une ambition maritime nationale en toile de fond
Cette actualité industrielle intervient alors que le Conseil d’État a formulé, à la mi-septembre 2026, une série de 28 propositions destinées à doter la France d’une politique maritime plus structurée, selon Mer et Marine. Sans préjuger des suites qui seront données à ce rapport, il confirme que la mer et les chantiers qui la font vivre sont redevenus un sujet stratégique, au croisement des enjeux de défense, d’emploi et de souveraineté industrielle.
Le dynamisme du secteur ne se limite d’ailleurs pas aux commandes nationales ou européennes. D’après Le Marin, le bureau d’architecture navale Mauric a par exemple été retenu pour concevoir cinq patrouilleurs destinés à la marine du Bangladesh, un contrat qui confirme le savoir-faire français à l’export dans la conception de navires militaires et paramilitaires de taille intermédiaire.
Ce que cela change pour les candidats
- Des postes ouverts à plusieurs niveaux de qualification, du CAP à l’ingénieur ;
- Des métiers variés : chaudronnerie, soudure, électricité, bureaux d’études, qualité, logistique ;
- Une visibilité de plusieurs années sur la charge de travail, portée par des commandes export comme les frégates suédoises ;
- Des salons et forums locaux à surveiller pour candidater directement auprès des industriels et de leurs sous-traitants.
Questions fréquentes
Combien d’emplois Naval Group prévoit-il de créer chaque année ?
Selon son PDG, le groupe recrute environ 900 personnes par an pour accompagner ses programmes en France et en Europe, principalement sur ses sites du Grand Ouest.
Pourquoi la charge de travail augmente-t-elle dans les chantiers navals français ?
Plusieurs commandes récentes, dont celle de quatre frégates de défense et d’intervention pour la Suède, viennent s’ajouter aux programmes nationaux déjà engagés, ce qui accroît les besoins en recrutement sur plusieurs années.
Où se renseigner sur les offres d’emploi du secteur naval dans l’Ouest ?
Des salons dédiés, comme celui organisé par Synergie à Saint-Nazaire, permettent de rencontrer directement les entreprises du secteur, aux côtés des offres publiées par les industriels eux-mêmes.
Sources
Cet article a été rédigé avec l’aide d’une intelligence artificielle. Politique éditoriale
